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2018年6月10日-6月12日

国务院:未来公务用车50%将选用新能源汽车

作者:佚名 | 来源:本站原创 | 人气: | 时间:2018-4-13 15:54:29

  早在2016年,国家在部署十三五解决能源工作的时候,提出更新公务用车中新能源汽车的比例要达到50%以上,该部署只在部分城市实施,如果可以普遍到全国,也是一件顺理成章的事情。

  最近2年,新能源汽车在国内发展势头异常迅猛,在发展的大趋势下,政府部门用车、学校用车、国企用车、公交车、出组成等纷纷转向新能源汽车的行列,在各自领域的推广规划中,大多都要求在2020年这一时间节点,新能源车占比达到50%以上。

  预计2018年,我国新能源汽车销量将会达到90万辆,科技部预测,2020年我国新能源汽车的销量将达到200万辆,不过新能源的快速发展离不开政府政策的支持,不过新能源发展前景还是一片光明。

  伴随着新能源汽车的发展,充电桩成为新能源汽车发展的重大阻碍,除了家庭安装的普通充电桩,更为重要的就是承担燃油车加油站角色的公共快充充电桩建设。据汽车工业协会数据,2017年,我国公共类充电基础设施保有量已达213903个,拥有此类充电桩最多的城市是北京。虽然保有量很大,但实际使用却并不尽如人意,据北京商报在北京核心城区刚刚完成的调查显示,在其走访的601个充电桩中能够使用的为441个,占73.38%,同时还存在充电桩兼容性,充电费用不统一,停车费过高等亟待解决的问题。近期,线外邦正在进行公共充电桩使用调查,通过我们的实地测试,给大家反馈出公共快充充电桩的现状。

  新能源汽车作为未来主要的出行方式,2018年起,公务用车新能源化成为助推新能源汽车快速发展的一个重要动力。